جلوگیری از نشت روغن واسکازین از محل خروج شفت اصلی گیربکس. این قطعه با آببندی فوقالعاده، مانع از هدررفت روغن گیربکس و آسیب به دیسک و صفحه کلاچ شده و سلامت انتقال قدرت خودرو را تضمین میکند.
یکی از قطعات کلیدی در سیستم انتقال قدرت است. این قطعه وظیفه آببندی محل اتصال شفت خروجی گیربکس به مجموعه کلاچ را بر عهده دارد. با عملکرد صحیح این کاسه نمد، از نشت روغن واسکازین به داخل محفظه کلاچ و نفوذ آن به صفحه کلاچ جلوگیری میشود که این امر مستقیماً بر نرمی تعویض دنده و جلوگیری از بکسوات کلاچ تأثیرگذار است.
ویژگیهای محصول:
کیفیت ساخت بالا: ساخته شده از ترکیب الاستومرهای مقاوم که در برابر دمای بالای گیربکس و ضربات دورانی شفت، تغییر شکل نمیدهند.
جلوگیری از هزینههای اضافی: نشت روغن از این بخش میتواند باعث چرب شدن صفحه کلاچ و تحمیل هزینههای سنگین تعمیرات گیربکس شود؛ انتخاب یک قطعه باکیفیت، پیشگیری از این خسارت است.
آببندی استاندارد: طراحی شده مطابق با تلورانسهای دقیق شفت اصلی پراید برای عملکردی طولانیمدت.
نکته فنی:
در زمان تعویض این کاسه نمد، حتماً «بوش» یا سطح مقطع شفت را از نظر وجود خط و خش یا شیارهای عمیق بررسی کنید. اگر سطح شفت زبر یا دارای شیار باشد، حتی بهترین کاسه نمد نیز در کمتر از چند روز دچار نشتی خواهد شد. همچنین همراستا بودن دقیق کاسه نمد در جای خود (نشیمنگاه) برای جلوگیری از فشار نامتقارن به لبههای آن ضروری است.
تشخیص محل نشتی روغن :
نشت روغن از محل اتصال پوسته گیربکس به موتور.
سفت شدن کلاچ یا بروز لرزش و ضربه هنگام نیمکلاچ کردن (به دلیل نشت روغن و چرب شدن صفحه).
کم شدن مداوم سطح واسکازین گیربکس بدون وجود نشتیهای ظاهری دیگر.
شنیده شدن صدای غیرعادی از ناحیه گیربکس (به دلیل کاهش سطح روغن).
Maadsouran